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内容提要:(一)岩溶区采空区的填筑
采用气泡混合轻质土路堤,由于荷载可减到仅为常规路堤的三分之一左右,对岩溶区和采空区承载力的要求可大幅降低,其相应处理措施可大大简化或不做处理,且技术质量更有保障,与常规路堤填筑比较,可以说提供了一种全新的技术手段。
(二) 低路堤软基换填
对于软基路段的低路堤,可利用气泡混合轻质土的轻质性,对软基进行适当换填,同时路基填筑全部采用气泡混合轻质土,这样,利用应力补偿的原理及减荷的优势,可使路堤永久总荷载小于换填地基土的重量,从而避免沉降的发生,取消常规软基处理,大幅缩短工期。
(三) 地下空洞回填
对于软基路段的低路堤,可利用气泡混合轻质土的轻质性,对软基进行适当换填,同时路基填筑全部采用气泡混合轻质土,这样,利用应力补偿的原理及减荷的优势,可使路堤永久总荷载小于换填地基土的重量,从而避免沉降的发生,取消常规软基处理,大幅缩短工期。
(一)岩溶区采空区的填筑
采用气泡混合轻质土路堤,由于荷载可减到仅为常规路堤的三分之一左右,对岩溶区和采空区承载力的要求可大幅降低,其相应处理措施可大大简化或不做处理,且技术质量更有保障,与常规路堤填筑比较,可以说提供了一种全新的技术手段。
(二) 低路堤软基换填
对于软基路段的低路堤,可利用气泡混合轻质土的轻质性,对软基进行适当换填,同时路基填筑全部采用气泡混合轻质土,这样,利用应力补偿的原理及减荷的优势,可使路堤永久总荷载小于换填地基土的重量,从而避免沉降的发生,取消常规软基处理,大幅缩短工期。
(三) 地下空洞回填
对于软基路段的低路堤,可利用气泡混合轻质土的轻质性,对软基进行适当换填,同时路基填筑全部采用气泡混合轻质土,这样,利用应力补偿的原理及减荷的优势,可使路堤永久总荷载小于换填地基土的重量,从而避免沉降的发生,取消常规软基处理,大幅缩短工期。
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